„Einfallstraßen haben ein großes Potenzial für eine nachhaltige Stadt- und Mobilitätsentwicklung“
Interview mit der Neuköllner Stadtplanerin Dr. Cordelia Polin Urban Catalyst Studio NFN: In Neukölln wurden zum wiederholten Male die Stickstoffdioxidwerte und Feinstaubgrenzwerte überschritten. Gerade ersteres wird hauptsächlich durch den Kfz-Verkehr verursacht. Berlin zeigt insgesamt – trotz der vielen Grünflächen und der vergleichsweise großen Stadtfläche – schlechte Werte. Woran liegt das – stadtplanerisch gesehen? Einerseits wird



